Težka-nizko{1}}polprikolica-za vleko
Ko premikate resnično ogromna bremena, ki jih standardne prikolice ne prenesejo – kot so industrijski stroji, deli elektrarn ali rudarska oprema – začnete opažati resnične težave. Okvirji pokajo, osi odpovedujejo in stabilnost postane resnično varnostno tveganje na cesti. Ta nizko-polpriklopnik-za težke{2}}vleke je izdelan posebej za ta ekstremna dela, ne za vsakodnevne lahke tovore.
Predstavitev izdelka
Težka-nizko{1}}polprikolica-za vleko
Ko premikate resnično velike tovore, ki jih standardne prikolice ne prenesejo-na primer industrijske stroje, dele elektrarn ali rudarsko opremo-začnete opažati prave težave. Okvirji pokajo, osi odpovedujejo in stabilnost postane resnično varnostno tveganje na cesti. Ta težka{4}}polprikolica z nizko-priklopnico-je bila izdelana posebej za ta ekstremna dela, ne za vsakdanje lahke obremenitve.
Delal sem s prevoznimi podjetji, ki se zanašajo na ta model za prevelike projekte, in razlika je očitna. Ne nosi le teže; enakomerno prevozi miljo za miljo, tudi na neravnem terenu in dolgih vožnjah po avtocestah.
Tukaj so praktične specifikacije, na katere se lahko zanesete:
|
Celotna dolžina |
16m – 21m |
|
Širina platforme |
3000 mm – 3200 mm |
|
Nakladalna višina |
700 mm – 850 mm |
|
Nosilnost |
80t – 200t |
|
Glavni žarek |
Konstrukcijsko jeklo visoke trdnosti Q460- |
|
Konfiguracija osi |
4 do 6 osi, z-zasnovo za uravnoteženje obremenitve |
|
Vzmetenje |
Listnata vzmet-ali hidravlično vzmetenje za težke obremenitve |
|
Zavorni sistem |
Dvo{0}}zračna zavora z ABS |
|
Klančina |
Hidravlični dvižni sistem |
Vsak del te prikolice je močnejši. Glavni nosilec je debelejši od standardnih modelov, z ojačanimi spoji, ki se ne upogibajo ali zvijajo pod ekstremnim pritiskom. Površina je peskana in prevlečena z več-plastno-barvo proti rji, tako da je odporna na prah, vlago in intenzivno uporabo, ne da bi hitro zbledela ali korodirala.
Nakladanje je preprosto zaradi nizkega krova. Velike stroje je mogoče varno voziti s hidravličnimi klančinami, zapletena dvižna oprema ni potrebna. Na cesti več osi enakomerno porazdeli težo, zmanjša nihanje in izboljša stabilnost pri višjih hitrostih. Zavore se enakomerno odzivajo na vse osi, kar olajša nadzor nad težkimi tovori.
Ta prikolica se uporablja predvsem za rudarske stroje, močnostne transformatorje, dele vetrnih turbin, velike generatorske enote in težko industrijsko opremo. Široko se uporablja pri-težkem transportu na dolge razdalje, energetskih projektih in gradnji infrastrukture.
Upoštevajte eno majhno stvar: to je velika in težka enota. V ozkih zavojih ali ozkih mestnih ulicah ni zelo prilagodljiv, zato je načrtovanje poti pomembno. Tudi sama je težja, kar nekoliko zmanjša uporabno obremenitev v primerjavi z lažjimi modeli.
Ta prikolica je izdelana za profesionalna podjetja za prevoz težkih tovorov, velike gradbene izvajalce, energetske projektne skupine in mednarodna transportna podjetja, ki redno prevažajo pretežek in prevelik tovor.
Priljubljena oznake: težka-nizko posteljna-polprikolica-, Kitajska težka-nizko posteljna-polprikolica-proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
